Tour yo reprezante kèk nan pi ansyen teknik D ', men li toujou itil sonje Basics yo lè w ap konsidere achte yon nouvo tour.
Kontrèman ak machin fraisage vètikal oswa orizontal, youn nan karakteristik kle yo nan yon tour se wotasyon nan materyo-a relatif nan zouti a.Se poutèt sa, travay tour yo souvan refere yo kòm vire.Se poutèt sa, vire se yon pwosesis D 'ki itilize pou fabrike pati silendrik sikilè.Tour yo anjeneral yo itilize diminye dyamèt la nan materyo a nan yon gwosè espesifik, kidonk pwodwi yon fini sifas lis.Fondamantalman, zouti koupe a pral apwoche materyo a wotasyon jiskaske li kòmanse kale sifas la lè li kòmanse deplase lineyè sou bò a (si pati a se yon arbr) oswa sifas la tout antye (si pati a se yon tanbou).
Malgre ke ou ka toujou achte manyèlman kontwole tour, kèk tour yo pa kontwole pa CNC sèjousi.Lè ekipe ak yon aparèy otomatik chanje zouti (tankou yon tourèl), yon tour CNC pi apwopriye rele yon sant vire.Sant vire CNCgen yon varyete gwosè ak fonksyon, ki soti nan tour senp de-aks ki sèlman deplase nan direksyon X ak Y, nan plis konplèks milti-aks.sant vire yoki ka okipe konplèks kat-aks vire, fraisage, ak fraisage.Perçage, tapping ak twou gwo twou san fon raz-sèlman yon operasyon.
Tour de baz de-aks la gen ladann yon headstock, yon filet, yon mandrin pou repare pati, yon tour, yon cha ak yon ankadreman glisman orizontal, yon pòs zouti ak yon tailstock.Malgre ke pifò tour yo gen yon tailstock mobil pou sipòte fen pyès la, men lwen chuck la, se pa tout zouti machin yo ekipe ak fonksyon sa a kòm estanda.Sepandan, tailstock la se patikilyèman itil lè pyès la se relativman long ak Mens.Nan ka sa a, si tailstock la pa itilize, li ka lakòz "ch krak", kite mak evidan sou sifas la nan pati a.Si li pa sipòte, pati nan tèt li ka vin pi mens paske pati a ka twòp koube akòz presyon zouti pandan koupe.
Lè w ap konsidere ajoute yon tailstock kòm yon opsyon pou yon tour, pa sèlman dwe peye atansyon sou travay yo kounye a ap kouri, men tou, peye atansyon sou kantite travay la nan lavni.Si w gen dout, tanpri mete tailstock la nan premye acha machin nan.Sijesyon sa a ka sove pwoblèm ak pwoblèm pou enstalasyon pita.
Kèlkeswa kantite rach mouvman yo bezwen, lè w ap evalye acha nenpòt tour, boutik la dwe premye konsidere gwosè, pwa, konpleksite jeyometrik, presizyon obligatwa, ak materyèl pati yo trete.Yo ta dwe konsidere tou kantite pati yo espere nan chak pakèt.
Pwen komen nan achte tout tour se gwosè chuck a pou akomode pati ki nesesè yo.Pousant vire yo, dyamèt chuck a anjeneral nan seri a nan 5 a 66 pous, oswa menm pi gwo.Lè pati oswa ba yo dwe pwolonje nan do a nan chuck la, pi gwo file koton nan twou oswa kapasite ba enpòtan.Si estanda nan gwosè twou a pa gwo ase, ou ka itilize yon zouti machin ki fèt ak opsyon "gwo dyamèt".
Pwochen endikatè kle a se dyamèt vire oswa dyamèt maksimòm vire.Figi a montre pati ki gen pi gwo dyamèt ki ka enstale nan mandrin a epi ki ka toujou balanse sou kabann lan san yo pa frape li.Egalman enpòtan se longè maksimòm vire ki nesesè yo.Gwosè pyès la detèmine longè kabann lan mande pou machin nan.Tanpri sonje ke longè maksimòm vire diferan de longè kabann lan.Pou egzanp, si pati a yo dwe usinage se 40 pous nan longè, kabann lan ap bezwen yon longè ki pi long pou efektivman Thorne tout longè pati a.
Finalman, kantite pati yo dwe trete ak presizyon ki nesesè yo se faktè prensipal ki detèmine pèfòmans ak kalite machin nan.Machin wo-pwodiktivite mande pou gwo vitès X ak Y aks, ak vitès mouvman rapid-matche.Machin ak tolerans strik yo fèt pou kontwole drift tèmik nan vis boul ak eleman kle.Estrikti machin nan kapab tou fèt pou minimize kwasans tèmik.
Jwenn plis enfòmasyon sou achte yon nouvo sant machinn lè w vizite "Gid pou achte zouti machin" nan Sant Konesans Techspex.
Otomatik otomatik ap vire yon travay ki ka pi renmen nan operatè machin nan yon travay lou.
Atelye a nan zòn Cincinnati pral enstale youn nan pi gwo sant vire ak fraisage vètikal nan peyi a.Malgre ke enstale yon fondasyon pou gwo machin sa a se yon travay difisil, konpayi an te bati tou yon fondasyon sou lòt "fondasyon."
Tan poste: Me-27-2021